Trysky - úvod
Tryska má bezpochyby podstatný vplyv na výkon motora. Treba si uvedomiť že je taktiež extrémne namáhaná - tlakom, teplotou a obrusovaním spalinami. Z toho dôvodu je nutné použiť materiály, ktoré odolajú všetkým vyššieuvedeným nárokom. V praxi používame trysky keramické - najmä na TPH s práškovým kovom, a bentonitové - najmä na TPH na báze čierneho prachu alebo KNO3/sorbitol. Naopak, neosvedčili sa trysky sádrové, betónové, drevené a pod. Trysky lisujeme priamo do plášťu hydraulickým lisom za pomoci vysústružených matríc. V nasledujúcich článkoch popíšeme samotnú výrobu trysiek, prípravu polotovarov, ale aj postup pri návrhu a optimalizácii tvaru.